আরোহণের দড়ি এবং আরোহণের দড়ির বৈশিষ্ট্য

দড়ি নির্বাচন করার সময় আমাদের বিবেচনা করা দরকার এমন অনেক বৈশিষ্ট্য দড়ির লেবেলে পাওয়া যেতে পারে।নিম্নলিখিতটি পাঁচটি দিক থেকে আরোহণের দড়ি এবং আরোহণের দড়ির বৈশিষ্ট্যগুলিকে পরিচয় করিয়ে দেবে: দৈর্ঘ্য, ব্যাস এবং ভর, প্রভাব বল, প্রসারণ এবং ব্যর্থতার আগে পতনের সংখ্যা।

আরোহণের দড়ি এবং আরোহণের দড়ির বৈশিষ্ট্য

দড়ি দৈর্ঘ্য

আরোহণ ব্যবহার: সাধারণ দড়ি দৈর্ঘ্য

সর্বত্র ব্যবহার: 50 থেকে 60 মিটার।

স্পোর্টস ক্লাইম্বিং: 60 থেকে 80 মিটার।

আরোহণ, হাঁটা এবং উড়ন্ত LADA: 25 থেকে 35 মিটার।

একটি ছোট দড়ি কম ওজন বহন করে, কিন্তু এর মানে হল যে আপনাকে দীর্ঘ পথে আরো ঢালে আরোহণ করতে হবে।আধুনিক প্রবণতা হল লম্বা দড়ি ব্যবহার করা, বিশেষ করে স্পোর্টস রক ক্লাইম্বিং।এখন, অনেক স্পোর্টস রুটে সিট বেল্ট পুনরায় বেঁধে না রেখে নিরাপদে অবতরণের জন্য 70-মিটার-লম্বা দড়ির প্রয়োজন।সর্বদা আপনার দড়ি যথেষ্ট লম্বা কিনা তা পরীক্ষা করুন।যখন বেঁধে, নিচে বা নামা, ঠিক ক্ষেত্রে শেষে একটি গিঁট বেঁধে.

ব্যাস এবং ভর

উপযুক্ত ব্যাস নির্বাচন করা হল হালকা-ওজন ইস্পাত তারের দড়ির সাথে দীর্ঘ সেবা জীবনের ভারসাম্য বজায় রাখা।

সাধারণভাবে বলতে গেলে, বৃহত্তর ব্যাসের দড়িটির দীর্ঘ সেবা জীবন রয়েছে।ম্যানুয়াল ব্রেকিং ডিভাইসগুলি ব্যবহার করার সময়, তারা সাধারণত পড়ে যাওয়া বস্তুগুলিকে ধরতে সহজ হয়, তাই নবাগত দেহরক্ষীদের জন্য মোটা দড়ি একটি ভাল পছন্দ।

ব্যাস নিজেই দড়ি পরিধানের ডিগ্রী পরিমাপ করার জন্য সর্বোত্তম সূচক নয়, কারণ কিছু দড়ি অন্যদের তুলনায় ঘন।যদি দুটি দড়ির ব্যাস একই থাকে, কিন্তু একটি দড়ি ভারী হয় (প্রতি মিটার), এর মানে হল যে ভারী দড়ির দড়ির শরীরে আরও উপাদান রয়েছে এবং এটি আরও পরিধান-প্রতিরোধী হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।পাতলা এবং হালকা দড়ি দ্রুত ফুরিয়ে যাওয়ার প্রবণতা রয়েছে, তাই এগুলি সাধারণত শুধুমাত্র হালকা ওজনের অধীনে ব্যবহার করা হয়, যেমন পর্বত আরোহণ বা কঠিন ক্রীড়া পথ।

বাড়িতে পরিমাপ করা হলে, দড়ির একক ভর প্রত্যাশার চেয়ে বেশি হবে।এটি এই কারণে নয় যে নির্মাতা আপনাকে প্রতারণা করছে;এটি প্রতি মিটার ভর পরিমাপের পদ্ধতির কারণে।

এই নম্বর পেতে, দড়িটি নির্দিষ্ট পরিমাণে লোড করার সময় পরিমাপ করা হয় এবং কাটা হয়।এটি সামঞ্জস্যপূর্ণ পরীক্ষা করতে সাহায্য করে, তবে এটি ব্যবহৃত দড়ির মোট ওজনকে অবমূল্যায়ন করে।

বলপূর্বক প্রভাব

এটি পতন রোধ করার সময় দড়ির মাধ্যমে পর্বতারোহীর কাছে প্রেরণ করা শক্তি।দড়ির প্রভাব বল দড়ি যে মাত্রায় পতনশীল শক্তি শোষণ করে তা প্রতিনিধিত্ব করে।উদ্ধৃত পরিসংখ্যান স্ট্যান্ডার্ড ড্রপ টেস্ট থেকে, যা খুবই গুরুতর ড্রপ।কম প্রভাব দড়ি একটি নরম খপ্পর প্রদান করবে, অথবা অন্য কথায়, আরোহী ধীর হয়ে যাবে।

ধীরে ধীরে হ্রাস পায়।এটি পতনশীল পর্বতারোহীর জন্য আরও আরামদায়ক, এবং স্লাইড এবং নোঙ্গরের লোড হ্রাস করে, যার অর্থ হল প্রান্ত সুরক্ষা ব্যর্থ হওয়ার সম্ভাবনা কম।

আপনি যদি ঐতিহ্যবাহী গিয়ার বা বরফের স্ক্রু ব্যবহার করেন, অথবা আপনি যদি সেগুলিকে যতক্ষণ সম্ভব ব্যবহার করতে চান, তাহলে আপনি কম প্রভাব সহ একটি দড়ি বেছে নেবেন।সমস্ত দড়ির প্রভাব বল ব্যবহার এবং পতনের জমে বৃদ্ধি পাবে।

যাইহোক, কম প্রভাব বল সহ তারের দড়িগুলি আরও সহজে প্রসারিত হয়, অর্থাৎ তাদের প্রসারিত হয়।আপনি যখন পড়ে যাবেন, আপনি আসলে স্ট্রেচিংয়ের কারণে আরও পড়ে যাবেন।আপনি যখন পড়ে যাবেন তখন আরও পতন আপনার কিছু আঘাত করার সম্ভাবনা বাড়িয়ে দিতে পারে।এছাড়াও, খুব ইলাস্টিক দড়ি আরোহণ একটি কঠিন কাজ.

একক দড়ি এবং অর্ধ দড়ি দ্বারা উদ্ধৃত প্রভাব বল তুলনা করা সহজ নয়, কারণ তারা সব বিভিন্ন ভর দিয়ে পরীক্ষা করা হয়।

এক্সটেনসিবিলিটি

দড়ি একটি উচ্চ প্রসারিত হলে, এটি খুব ইলাস্টিক হবে।

আপনি উপরের দড়ি বা আরোহী হলে, কম প্রসারণ দরকারী।কম প্রসারিত তারের দড়ি প্রায়ই উচ্চ প্রভাব বল আছে.

ব্যর্থতার আগে ড্রপের সংখ্যা

EN ডাইনামিক রোপ (পাওয়ার রোপ) স্ট্যান্ডার্ডে, দড়ির নমুনা ব্যর্থ না হওয়া পর্যন্ত বারবার বাদ দেওয়া হয়।এই পরীক্ষার ফলাফল অনুসারে, প্রস্তুতকারককে অবশ্যই পতনের সংখ্যা বলতে হবে যে তিনি দড়িটি সহ্য করার গ্যারান্টি দেবেন।দড়ি দিয়ে দেওয়া তথ্যে এটি লেখা থাকবে।

প্রতিটি ড্রপ পরীক্ষা মোটামুটি একটি অত্যন্ত গুরুতর ড্রপের সমতুল্য।এই সংখ্যাটি পতনের সংখ্যা নয় আগে আপনাকে দড়ি নামাতে হবে।একক দড়ি এবং অর্ধ দড়ি দ্বারা উদ্ধৃত পরিসংখ্যান তুলনা করা সহজ নয়, কারণ সেগুলি একই মানের সাথে পরীক্ষা করা হয় না।যে দড়িগুলি বেশি পতন সহ্য করতে পারে সেগুলি দীর্ঘস্থায়ী হয়।